Uusia ja tulevia tuotteita
Taulukosta löydät uusimmat valmiit ja viritettäväksi haluttavat uudet automallit, sekä parhaillaan kehitettävät uudet automallit. Uuden automallin viritysohjelman tekemiseen kuluu noin viikko. Kehitystyöhön osallistuvaan ajoneuvoon ohjelma on ilmainen. Mikäli haluat luovuttaa autosi kehitystyöhön ota yhteyttä tilauslomakkeella.
| Uusimmat ohjelmat | Vakioteho | Nm | Muutettu | Nm |
|---|---|---|---|---|
| Ford Focus RS 2.5T | 224 kW/305 hv | 440 Nm | 255 kW/347 hv | 515Nm |
| Maserati Coupe 3200 GT Biturbo ohjelmointi Jyväskylässä | 271 kW/369 hv | 490 Nm | 325 kW/442 hv | 600Nm |
| Mazda 6 MPS 2.3 Turbo ohjelmointi Jyväskylässä | 191 kW/260 hv | 380 Nm | 217 kW/295 hv | 430Nm |
| Mazda 3 MPS 2.3 Turbo ohjelmointi Jyväskylässä | 191 kW/260 hv | 380 Nm | 217 kW/295 hv | 430Nm |
| Mazda CX7 2.3 Turbo ohjelmointi Jyväskylässä | 191 kW/260 hv | 380 Nm | 217 kW/295 hv | 430Nm |
| Volkswagen Transporter T5 Facelift 2.0 TDI CR stage1 | 75 kW/102 hv | 250 Nm | 103 kW/140 hv | 300Nm |
| Volkswagen Transporter T5 Facelift 2.0 TDI CR stage1 | 62 kW/84 hv | 220 Nm | 103 kW/140 hv | 300Nm |
| Volkswagen Transporter T5 Facelift 2.0 TDI CR stage2 | 62 kW/84 hv | 220 Nm | 117 kW/159 hv | 350Nm |
| Volkswagen Transporter T5 Facelift 2.0 TDI CR stage2 | 75 kW/102 hv | 250 Nm | 117 kW/159 hv | 350Nm |
| Volkswagen Transporter T5 Facelift 2.0 TDI CR | 103 kW/140 hv | 340 Nm | 125 kW/170 hv | 400Nm |
| Volkswagen Transporter T5 Facelift 2.0 TDI CR | 132 kW/180 hv | 400 Nm | 150 kW/204 hv | 420Nm |
| Keskeneräiset ohjelmat | Vakioteho | Nm | Muutettu | Nm |
| Testiautoa haetaan | Vakioteho | Nm | Muutettu | Nm |
| Toyota 2010- 2.0 D4D DPF | 93 kW/126 hv | 310 Nm | kW/0 hv | 0Nm |
Kesäloma
Olemme Kesälomalla 28.6 - 10.8.2010 Kesälomalla emme ota vastaan ajanvarauksia. Muihin sähköpostitiedusteluihin vastaamme mahdolisimman nopeasti.Aurinkoista kesää kaikille.
Valtra kehittää biokaasutraktoria
DULUTH, GA – 21.6.2010 – AGCO, Your Agriculture Company (NYSE: AGCO), maailmanlaajuinen maatalouskoneiden valmistaja ja myyjä, esittelee biokaasulla käyvän traktorin. Valtra, joka on yksi AGCOn avainbrändeistä, esittelee biokaasulla toimivan konseptitraktorin 30.6.–1.7. pidettävässä Borgeby Fältdagar -tapahtumassa Ruotsissa.
“Biokaasutraktorin ja vastaavalla periaatteella toimivan aggregaatin kehittäminen tukee AGCOn pyrkimystä kehittää ratkaisuja, joiden avulla uusiutuvia luonnonvaroja voidaan hyödyntää tehokkaasti”, sanoo AGCOn pääjohtaja Martin Richenhagen.
Koetraktori on toteutettu yhteistyössä Valtran, Afcon Oy:n, Alt-Control Oy:n, RAP Clean Air Systemsin, Turun Ammattikorkeakoulun ja Ecocat Groupin kanssa. Mukana on ollut myös Valtran sisaryhtiö AGCO Sisu Power Genpowex, jonka kanssa on kehitetty dual-fuel –periaatteella toimiva konttiin sijoitettu aggregaatti. Se on niin ikään nähtävänä Borgebyn näyttelyssä. Valtran kumppanina on alusta alkaen ollut skoonelainen Biogas Syd ja Valtran paikallinen edustaja Lantmannen Maskin. Tarkoituksena on jatkaa koeajoja ja testejä Skånen alueella samalla kun dual-fuel -moottorin ominaisuuksien kehittämistä jatketaan moottorilaboratoriossa.
Valtra lehdistötiedote
Sami Sarjula & Sami Lahdenpää Teijo-Talot rallissa
Uusikaupunkiralli keskeytettiin Pohjuksen ulosajon takia, 2ek:ta ehdittiin ajaa ja oltiin toisena sillä hetkellä luokassa.
Teijo-Talot rallissa oltii neljänsiä luokassa. 18 lähti viivalle ja Juha Hellman voitti yli 2.30 min erolla luokan. Kyyti on nyt kohillaan, tarvii vaan pysyä tiellä jatkossakin. Voittokaan ei ole enää kaukana, kun aikoja katselee.
Lisää tarinaa samisarjula.com
Ohjelmatilaus / tarjouspyyntölomake ohjelmointilaitteen omistajille.
Tilauslomakkeella voit pyytää tarjouksen tai tilata ohjelman lähettämällä alkuperäisen ohjelman autostasi.
Yhteystietoihin on ilmoitettava mieluiten vähintään puhelinnumero sekä sähköpostiosoite.
Ohjelmatilaus / tarjouspyyntölomake
Tehomittaukseen valmistautuminen
Vuosimallin 2000 ja uudemmat aikaa varaamatta.
Kaikkiin väylän kautta ohjelmoitaviin vakiokuntoisiin ajoneuvoihin, odotettaessa (15-120 minuuttia) ilman tehomittausta tai tehomittauksen kanssa mahdollisuuksien mukaan. Varmista aikataulu puhelimitse: 014 282171
Turboahtimen valinta virityskäyttöön
Tietoa ja ohjeita turboahtimen valintaan, turboahtimen valinta.
Ross-Tech VCDS VAG-Com alkaen 270.00€
Laskimme VCDS/VAG-Com tuotteiden hintoja. Lisätietoja VAG-Com VCDS tuotteista.
Firmbase - Ohjelmatietokanta
Ajoneuvo-ohjelmatietokanta.
http://www.turbotec.com/firmbase/index.php
Lisätietoja sähköpostilla:
AKL Laatusertifikaatti
Tyytyväinen ja pitkäaikainen asiakas on meille tärkeä.
AKL-laatuohjelma on Autoalan Keskusliitto ry:n kehittämä kuvaus hyvistä kauppa- ja korjaamotavoista ja niiden mukaiseen toteutukseen ohjaava palvelukokonaisuus. Ohjelman toteutus
takaa työn laadun paranemisen yrityksen toiminnan kaikilla osa-alueilla.
Ross-Tech Vag-Com on nyt nimeltään VCDS
Tuotteen nimi muuttui. Ross-Tech VCDS
Hinnat Alkaen 270.00€
Uusia ominaisuuksia VCDS 8.05 versiossa:
-UDS/ODX/ASAM tuki.
-Tuki ajoneuvoille joissa kaksi moottoriohjauslaitetta.
-Tuki OBD2, mode 10.
-Lisätty tietoja uusista ajoneuvoista.
Perjantaisin vuosimallin 2000 ja uudemmat aikaa varaamatta.
Perjantaisin asennamme ohjelmia pitkin päivää, saapumisjärjestyksessä, aikaa varaamatta, kaikkiin väylän kautta ohjelmoitaviin ajoneuvoihin. Jollet tiedä kuuluuko oma ajopelisi tähän ryhmään kysy aikailematta: info@turbotec.fi
Volkswagen Transporter T5 4-motion 2.5TDI 96kW DPF-delete ohjelma
Vw Transporter 4-motion DPF projekti: DPF Partikkelisuodatin
poistettu paine sekä lämpötila-anturit paikallaan.
Alkuperäisen välijäähdyttimen korvaaminen paremmalla
sisärivoitetulla mallilla on suositeltavaa.
Ohjelmamuutos sisältäen DPF korvausputken asennettuna maksaa
1050.00€
| 1.mittaus vakio | 101kW/137 hv - 335 Nm |
| 2.mittaus DPF poistettu | 143kW/194 hv - 461 Nm |
Skoda Octavia TDI 90 hv > 180 hv euro-3 mittaustulokset
1.9TDI 66kW/90 hv > 132W/180 hv
VTT-päästömittaustulokset.
66kW Skoda Octavia 1.9TDI viritettynä 132kW läpäisi VTT:n päästömittauksen.
1. mittaus. Vakioauto vakio-ohjelma.
2. mittaus. Turboahdin sekä suuttimet vaihdettu. Mikan tekemä viritysohjelma.
| 1.mittaus | 66kW |
| Kokonaistulokset g/km | |
| CO | 0.195 |
| HC | 0.043 |
| NOx | 0.204 |
| CO2 | 147.1 |
| PM | 0.027 |
| Polttoaineenkulutus teoreettinen | 5.7l/100km |
| 2.mittaus | 132kW |
| Kokonaistulokset g/km | |
| CO | 0.122 |
| HC | 0.048 |
| NOx | 0.288 |
| CO2 | 149.5 |
| PM | 0.042 |
| Polttoaineenkulutus teoreettinen | 5.8 l/100km |
| Euro-3 raja-arvot (g/km) | |
| CO: 0.64 | |
| HC+NOx: 0.50 | |
| NOx: 0.37 | |
| PM: 0.05 |